Βάρη ισορροπίας ελαστικών μοτοσυκλετών

● Ισχυρή κόλλα!

● 100% νέο!

● Χωρίς μόλυβδο (Pb), φιλικό προς το περιβάλλον.

● Εύκολο Peel Backing για εύκολη εγκατάσταση.

● Επεξεργασία επιφάνειας υψηλής ποιότητας!

● Η ποιότητα όλων των προϊόντων μπορεί να εγγυηθεί για 12 μήνες από την παραλαβή των εμπορευμάτων!

72 ώρες δοκιμή ψεκασμού αλατιού. Δεν σκουριάζει εύκολα!

Δωρεάν δείγματα διαθέσιμα πριν από την επίσημη παραγγελία.

Διατίθεται επίσης επιφάνεια με μαύρη επίστρωση ή ψευδάργυρο.

Τα νέα ελαστικά αυτοκινήτου έχουν δυναμικά βάρη ζυγοστάθμισης;

Ναί.

Αυτό είναι φυσιολογικό. Τα νέα αυτοκίνητα ελέγχονται για δυναμική ζυγοστάθμιση πριν φύγουν από το εργοστάσιο και στη συνέχεια τοποθετούνται κατάλληλα βάρη ζυγοστάθμισης.

Η κύρια λειτουργία είναι η αύξηση του βάρους των διαφορετικών τμημάτων του ελαστικού, έτσι ώστε το ελαστικό να μπορεί να διατηρεί την ισορροπία του όταν τρέχει με υψηλή ταχύτητα.

Το βάρος που χρησιμοποιείται για να κολλήσει το βάρος είναι πολύ μεγάλο. Χρησιμοποιούμε την καλύτερης ποιότητας μπλε ταινία. Το βάρος είναι σταθερά κολλημένο στους τροχούς. Είναι οικονομικό και δεν πέφτει εύκολα. Το εργοστάσιό μας συνεργάζεται με εγχώριες εταιρείες εξωτερικού εμπορίου. Και έχουμε επίσης τη δική μας εταιρεία εξωτερικού εμπορίου. Τα περισσότερα από τα βάρη των τροχών μας εξάγονται στη Βόρεια Αμερική, τη Νότια Αμερική, την Ευρώπη, τη Νοτιοανατολική Ασία......

Διαφορετικά είδη υλικών βάρη τροχών διαθέσιμα. Fe (Σίδηρος), Μόλυβδος (PB), ZN (Ψευδάργυρος). Και έχουμε επίσης χάντρες εξισορρόπησης τροχών. Όλα τα προϊόντα και τα πακέτα μπορούν να προσαρμοστούν. Εμείς οι επαγγελματίες σχεδιαστές μπορούμε να σχεδιάσουμε τα κουτιά χρώματος δωρεάν.

Πόσα βάρη τροχών υπάρχουν σε ένα ελαστικό;

Ο αριθμός των βαρών εξισορρόπησης ελαστικών σε ένα ελαστικό είναι αβέβαιος.

Ο αριθμός των βαρών ζυγοστάθμισης τροχού σε ένα ελαστικό εξαρτάται από τις μικρές διαφορές στην κατανομή βάρους του ελαστικού και του τροχού. Οι ελαφρύτερες και βαρύτερες θέσεις κάθε τροχού και ελαστικού είναι διαφορετικές, επομένως για να διατηρηθεί ο τροχός σταθερός στις υψηλές ταχύτητες, απαιτείται δυναμική ζυγοστάθμιση, η οποία μπορεί να περιλαμβάνει την προσθήκη διαφορετικών αριθμών βαρών ισορροπίας στο ελαστικό.

Ορισμένα ελαστικά μπορεί να χρειάζονται μόνο ένα βάρος ζυγοστάθμισης ελαστικού, ενώ άλλα μπορεί να χρειαστούν έως και δέκα βάρη ζυγοστάθμισης ελαστικών. Ο αριθμός των βαρών ισορροπίας δεν υποδηλώνει ότι υπάρχει πρόβλημα ποιότητας με τον τροχό και το ελαστικό, αλλά μάλλον ότι υπάρχει διαφορά στην κατανομή βάρους μεταξύ τους. Αυτή η διαφορά είναι φυσιολογική και δεν θα επηρεάσει την οδήγηση και την ασφάλεια του οχήματος. Είναι απλώς μια διαφορά στον συντονισμό μεταξύ κάθε ελαστικού και τροχού.

Επιπλέον, ο αριθμός των βαρών των τροχών σε ένα ελαστικό μπορεί επίσης να ποικίλλει ανάλογα με παράγοντες όπως το μοντέλο και οι προδιαγραφές του ελαστικού. Για παράδειγμα, ορισμένα μοντέλα έχουν έως και τριάντα βάρη τροχών στον τροχό του ελαστικού, ενώ άλλα μοντέλα βασικά δεν ξεπερνούν τα δέκα. Αυτό δείχνει ότι δεν υπάρχει σταθερό πρότυπο ή απαίτηση για τον αριθμό των βαρών ζυγοστάθμισης τροχών σε ένα ελαστικό.

Η επιλογή μας δεν θα σας απογοητεύσει ποτέ!

Είμαστε βέβαιοι ότι το συγκολλητικό μας βάρος θα καλύψει τις ανάγκες σας και θα ξεπεράσει τις προσδοκίες σας. Ανυπομονούμε να δημιουργήσουμε μια μακροπρόθεσμη συνεργασία μαζί σας.

Καλώς ήρθατε στην έρευνα!

1. Είστε εργοστάσιο ή εμπορική εταιρεία; Είμαστε κατασκευαστής και έμπορος.

Α: Μπορούμε να παράγουμε διάφορα είδη βαρών ισορροπίας τροχών, βαλβίδων και άλλων εξαρτημάτων τροχού. Έχουμε επίσης συνεργατικούς προμηθευτές για να καλύψουμε όλες τις απαιτήσεις σας.

2. Δέχεστε μικρές παραγγελίες;

Α: Ναι, καμία επιχείρηση δεν είναι πολύ μικρή. Εάν είστε μικρός λιανοπωλητής ή ξεκινάτε μια επιχείρηση, είμαστε σίγουρα πρόθυμοι να μεγαλώσουμε μαζί σας. Και ανυπομονούμε να συνεργαστούμε μαζί σας για μια μακροχρόνια σχέση.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Βάρη ισορροπίας ελαστικών μοτοσικλετών, Κίνα κατασκευαστές ζυγών ζυγών ελαστικών μοτοσικλετών, προμηθευτές, εργοστάσιο